山形県在住のH様からご依頼をいただいたピンクのカングーです。 ピンクというより真っ白？な感じで届いたカングーでしたが... 無事に仕上がった時には肩の荷がおりました。 この車両は二代目カングーの初期モデルで、ピンクの外装は日本のみ30台限定で販売された非常に珍しい車両になります。 ですが実際に車両を見てみるとソリッドのパステルピンクの塗装は紫外線による塗装の劣化が激しく、チョーキング（塗装が粉を噴いたような状態で相当な色褪せが見られました）も酷く、どこの磨き屋さんに持って行ってもほぼ100％断られるであろう状態でした。 普通なら問答無用で全塗装後の仕上げになるのですが、ソリッドカラーでクリアが塗られていないので痛んだ部分の塗装を磨いて痛んでいない部分の塗装が出せれば鮮やかなピンクに戻る可能性がありました。 しかしそれには相当なリスクがあります、痛んでいない塗装まで磨きにより塗装表面を削る訳ですから一歩間違えば簡単に下地が出てしまうからです、また、パステルピンクの性質上、大きな色ムラになる確率も高い為引き受けるかどうか悩みましたが、全塗装は非常に高